咱們首先來說說“自駕”費(fèi)用構(gòu)成：

基礎(chǔ)油耗＋車輛損耗＋保養(yǎng)＋過路費(fèi)＋食宿。

這些加起來并不便宜。弊端：遇上堵車，還耽誤行程、心情煩悶。長途開車，身體疲魚，容易出現(xiàn)違章或安全隱患等末知問題。后期處理違章，還花費(fèi)大量時(shí)間，交通事故更是不可預(yù)測到。

再來看看“汽車運(yùn)輸”費(fèi)用構(gòu)成：

1、托運(yùn)城市的大小：轎運(yùn)車運(yùn)輸站點(diǎn)在小城市設(shè)立比例比較少。所以說起運(yùn)地以及目的地城市越大單位里程價(jià)格越低，小城市離大城市越遠(yuǎn)其提車費(fèi)用越高，常用小板或代駕提車。

2、車輛目前價(jià)值：車輛價(jià)值越高的車，運(yùn)輸保險(xiǎn)的費(fèi)用也越高，反之則越低。

3、車型的大小：大型車比小型車要貴一點(diǎn)，因?yàn)?a href="http://m.uklh.cn/" target="_blank" >托運(yùn)汽車的專用大板車體積是固定的，少拉一輛大型汽車，有可能多拉2輛標(biāo)準(zhǔn)汽車。

4、時(shí)節(jié)影響：比如年關(guān)，大板車也陸陸續(xù)續(xù)回家過年了，大板車數(shù)量減少，價(jià)格會(huì)比平時(shí)高一些。

5、運(yùn)輸?shù)木嚯x：通常距離越遠(yuǎn)運(yùn)費(fèi)也會(huì)越高。

   所以自駕之前還是有必要和托運(yùn)價(jià)格相比較一下的，如果汽車托運(yùn)價(jià)格更合算，那就更沒有理由不選擇汽車托運(yùn)了。